Повышенный нагрев. Причины: недостаток или избыток масла в картере, слишком сильный натяг подшипников, неверная регулировка зацепления зубчатых колёс. Решение: долить или слить масло, отрегулировать натяг подшипников и зацепление.
Повышенный шум. Может быть вызван износом конических подшипников (их регулируют или меняют), нарушением зацепления зубчатых колёс (нужно отрегулировать боковой зазор и пятно контакта), износом или повреждением зубьев (заменить колёса и заново отрегулировать зазор), ослаблением крепления подшипников (подтянуть гайки и отрегулировать преднатяг).
Утечка масла. Чаще всего виноват изношенный манжет (его меняют) или загрязнённый сапун (его очищают).
Заклинивание. Может произойти из-за чрезмерной нагрузки, активации блокировки редуктора или попадания внутрь посторонних предметов (грязи, осколков). zap-kam.ru +1
Люфт. Часто следствие некачественной сборки или деформации. Нужно натянуть соединения, проверить конические подшипники, промыть детали
